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北三县房产的未来

北三县位于大城市的郊区,周边环境优美,交通便利,教育、医疗等基础设施完善。随着城市不断扩张和发展,北三县的房产市场也日益繁荣。北三县房产市场将面临着一些新的机遇和挑战。

随着人们收入的不断增加以及城市化进程的推进,北三县的房产需求将持续上升。人们追求更高品质的生活,对住房的要求也越来越高。未来的北三县房产市场将出现更多的高端住宅项目,包括别墅、高层公寓等。购房者对于配套设施和生活便利的要求也将增加,开发商需要注重提供更加便捷的交通、教育和医疗资源。

随着科技的飞速发展,智能化住宅将成为未来北三县房产市场的一大趋势。通过智能家居系统,居民可以实现远程控制和管理,提升生活的便利性和舒适度。更多的楼盘将引入智能化技术,满足购房者对于科技生活的需求。

环保和可持续发展也是未来北三县房产市场的重要方向。人们对于环境保护意识的提高,使得绿色建筑和可再生能源在房产领域得到广泛应用。未来的北三县房产市场将注重推出更多的节能环保建筑,如采用太阳能、雨水收集系统等。这不仅可以减少对自然资源的消耗,还提供了更加健康和舒适的生活环境。

房地产市场的监管和规范也将成为未来北三县房产市场发展的重要因素。政府将加大对于土地使用和房地产开发的监管力度,以避免房地产泡沫等风险。规范市场行为,保护购房者的合法权益也将成为政府的一项重要任务。

未来北三县房产市场将会面临着更高品质、智能化、环保可持续发展和规范化等方面的要求。这将为北三县房产市场带来新的机遇和挑战,同时也为购房者提供更多更好的选择和体验。随着社会的不断进步,北三县的房产市场有着广阔的发展前景。

北三县房产的未来

对于不熟悉北京的朋友来说,北三县绝对不是一个非常熟悉的名字。毕竟这里还没有什么大名气,对于非首都圈的居民来说,它的影响力甚至不如雄安新区。当然这都是以前的老黄历,自从19年开始,北三县便被首都圈视为重要的一环,这里将会是首都圈最为重要的一环。为什么这么说呢?他的优势到底在哪儿?他又是因为什么被称为“关上门的北京”?一、北三县的优势

未长成,实际上便是北三县最大的优势所在。这里的房价没有那么高昂,而且在生态环境方面还维持在不错的情况,这对于首都圈的人们来说极为重要。坐拥这块宝地,未来自然而然将是非常有潜力的。除去潜力之外,这块备受期待的宝地,实际上还有许多不错的优势将会在未来发挥出来。首先对于北三县地区作出的“城市总体设计规划”报告当众指出,这里将会是北京未来重要的产业转移地区。但是并不是一味的转移重工业,而是相对的将在这里打造少见的绿化和高端商业区。这意味着在这里将会汇集大量的财富、商家,在这里的生活便民性来说,将会是绝无仅有的优势。二、为什么被称为关上门的北京?

首先大家要搞清楚一个理念——“城市圈发展”在早已经步入发达国家序列的欧美,这是非常重要的城市发展方式。中国虽然也有意思希望呈现出多功能、多领域、多方面的城市发展圈,但是各大城市的发展在上世纪都在停滞的阶段,发展的时间和契机还很短。相对来说,将老城区自身和周边地区发展起来,对于中国的一线、新一线城市才是最重要的方向。实际上成功进行都市圈发展的城市,在中国内地来说实际上并没有一个城市真正成型。而北京未来的发展,自然是需要不断向外围拓展,打破单纯的核心城市发展模式。雄安新区是既定的发展方向,而北三县是现在看来最后一块首都都市圈的发展方向。这样说来,实际上我们能够理解,为什么将这里称之为“关上门的北京”。因为未来他们将会成为最后一块发展规划的首都经济圈。三、 另类优势

实际上作为后续开发的都市圈项目,实际上在规划上来讲,一般这些地方大多是分享产业转移的红利。但是在这里,北三县的情况实际上和其他地方有显著的区别。除去最基础的交通规划升级、轻重工业的转移、公共服务体系设立之外,这里最让人期待的还是娱乐化的打造。他们紧挨北京都市圈,背靠通州作为发展的原动力。将会有大量的旅客资源,但是游客都是需要娱乐设施,这些方面该作何打算,实际上北三县城市规划当中已经完整的将其设计出来。这里将呈现出都市旅游、文化旅游、青山绿水旅游多方向的发展模式。相信未来北三县,将会是首都圈重要的一极。

北三县房产的未来在哪

户籍对提现在哪里?

第一:户籍地教育条件,高考招生计划,目前北三县和雄安新区都属于河北省教育厅管辖,在教育上没有本质的区别

第二:住房,目前北三县房地产交易几乎没有限制条件,雄安新区房子不允许买卖,所以在住房上没有大影响。

第三:养老和第一条一样目前北三县和雄安新区的养老保险,社会保险都是执行河北地方标准也没有本质的区别

从这三个大的方向看其实都没有本质的区别,主要还要看您个人平时在哪里生活和工作,在这两个地方落户哪一个对你们来说更便利。

北三县房产价格走势

3月17日,国家发展和改革委员会发布了《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》,规划范围包括北京市通州区和河北省廊坊市所辖三河市、大厂回族自治县、香河县行政辖区范围,国土总面积2164平方公里。规划近期至2025年,远期至2035年。

通州区与北三县将以北京城市副中心建设为统领,着力打造国际一流和谐宜居之都示范区、新型城镇化示范区、京津冀区域协同发展示范区。

《规划》对人才落户提出通州区严格执行北京市人口积分落户制度,河北省实施北三县户籍制度单列管理。《规划》要求,严控房地产无序开发,严禁在交界地区大规模开发房地产,严厉打击房地产企业囤地炒地,努力满足实有就业人口住房保障需求。推动北京优质教育资源向通州区与北三县布局,重点补齐基础教育设施短板。培育北三县区域性医疗养老服务功能等。

《规划》共分十章,包括共同构筑协同发展的空间格局,共同塑造魅力人文的城乡风貌特色,共同打造自然优美的生态环境,共同培育创新引领的现代化经济体系,共同建设绿色智慧的市政基础设施,共同建立韧性安全的防灾减灾体系,建立共同治理的政策保障机制等。

严控房地产无序开发

《规划》称,通州区与北三县位于北京市东部,是京津冀协同发展的重点地区,空间紧邻、联系紧密,协同发展需求迫切,但长期以来各自为政,跨界协同发展缺乏有效途径,发展中暴露出一些突出问题。如空间布局缺乏协调,功能组织松散,职住不平衡问题突出,贴边连片发展问题严重。资源环境约束趋紧,大气环境质量超标严重,水资源瓶颈制约明显,地下水超采严重,主要河流水质仅为V类,森林覆盖率不足30%。跨界交通问题突出,交通拥堵严重,尤其是早晚高峰时段交通秩序混乱。产业发展结构失衡,传统产业多,新兴产业少,产业层次低,就业吸纳能力不强,过度依赖房地产开发。公共服务落差明显,两地在教育和医疗等公共服务领域的资源配置、服务水平、设施标准存在明显落差。

《规划》为此提出“统一规划、统一政策、统一标准、统一管控”。58安居客房产研究院分院院长张波认为,从《规划》来看,对于“统一”有着更为明确的要求,即将北三县的发展和京津冀协同发展联动起来,强化和突出协同发展的新机制。未来北三县从地理区位来讲,虽然仍然属于临京片区,但不再只承担首都居住需求的外溢,在产城整合、职住平衡的发展模式下,北三县未来的产业经济会有长足发展,城乡空间和功能格局进一步优化,未来房地产市场的发展潜力不容忽视。

《规划》要求建立多元住房供应体系,优化居住空间布局,完善住房保障制度,严控房地产无序开发。《规划》提出:

——严禁在交界地区大规模开发房地产,科学引导居住空间布局。合理控制特色小城镇的居住空间规模,强化特色产业功能,避免房地产化。加强保障性住房、公共交通、公共服务与市政基础设施的整合式开发,适度在轨道车站、大容量公共交通廊道周边布局混合性居住空间。

——建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度。根据产业布局、人口流动情况,因地制宜发展共有产权住房和公租房,形成供需匹配、结构合理、流转有序、支出与收入相适应的住房保障体系,完善住房保障监督管理机制,努力满足实有就业人口住房保障需求。

——坚决摒弃以房地产开发为主的发展方式,制定更加严格的房地产项目准入条件和年度开发总量约束机制。根据就业增长、配套设施情况,合理确定住房供地数量、布局和时序,严控房地产开发总量,引导房地产理性发展。加强交界地区房地产开发全过程联动监管,严厉打击房地产企业囤地炒地。

张波表示,这意味着北三县的房地产市场将产生三点变化:

其一,房地产将不是拉动三县经济的主引擎,《规划》对于房地产开发明确提出了准入条件和年度开发总量约束机制,单一依赖土地财政的方式将不复存在,房地产也不会成为短期刺激三县经济发展的手段。

其二,区域房地产潜力大,但不代表房价未来会出现大涨。从《规划》来看,未来市场的供应将得到有序控制,炒房等房地产市场乱象也会被重点打击,保持楼市平稳尤其是房价平稳依然是重点所在,投机性需求会得到严格控制。

其三,关注宜居宜业的生活环境,规划本身对于区域内项目的层高控制、生态环境保护、景观设计、交通建设以及现代化经济体系建设都有着明确要求。

张波进一步说,从限购开始,北三县的房价经历了不断下挫的局面,2019年房价整体下行的趋势也一直未变,直到2020年开始出现止跌回稳的局面。

在房住不炒,以及区域对楼市规划指引下,张波预计未来3-5年北三县整体房价水平会保持有序上行模式,但不存在短期大涨空间。同时更值得关注的是,区域内会吸引到更多工作和生活于此的人群,也不会是北京工作人群的“睡城”。北三县户籍制度单列管理

《规划》提出打造生态化、组团式、紧凑型的空间格局,即“一中心、一绿洲、四组团、四片区、多廊道、多节点”的空间结构。

一中心即北京城市副中心,是区域发展的功能中枢,统领区域城镇空间布局与设施系统建设。

一绿洲即北运河—潮白河中部地区的大尺度生态绿洲,是区域生态体系建设的主体。四组团即城市功能集中建设的重点区域。四片区即四个大型生态斑块。多廊道即多条生态廊道。多节点即多个特色小城镇(新市镇)和生态节点。

《规划》建议依托京哈、京沈两条区域交通廊道,有序引导产业集聚发展,形成两条特色产业带。京哈特色产业带形成以新一代信息技术、节能环保为主导的产业带。京沈特色产业带形成以新一代信息技术、高端装备产业为主导的产业带。

重点建设产业功能区之外,将建设若干特色产业小城镇。特色产业带沿线地区重点布局以人工智能、高端装备、节能环保、智慧物流、印刷媒体为主的产业型特色小城镇。潮白河和北运河沿线、中部生态绿洲及生态廊道周边地区重点培育以文化旅游、文化创意、休闲农业、健康养老等为主的休闲型特色小城镇。

产业有了 ,还需要人才。《规划》在建立共同治理的政策保障机制方面提出创新人口人才管理政策。

通州区严格执行北京市人口积分落户制度,河北省实施北三县户籍制度单列管理,同时推进实施“人才资源共享工程”,建立统一互认的人才评价和行业管理政策。通州区严格执行北京市各行业管理要求和人才评价规定,河北省、廊坊市参照北京市相关规定,全面调整北三县各行业管理规范,实现在高新技术产业认定、人才评价等方面与北京市保持程序一致、结果互认;并支持通州区与北三县开展投融资改革试点。鼓励开发性和政策性金融机构依法合规创新业务模式,有效利用各类资金。

易居研究院智库中心研究总监严跃进认为,相关产业的转移速度会加快,这对北三县的产业定位、城市规划、人员管理等会产生重要的影响。

北三县所在的廊坊市在今年1月已经提出了户籍制度改革。廊坊市公安局发布关于《廊坊市人民政府关于进一步深化户籍制度改革的意见》(拟定稿)公开征求意见的通知,提出实行区域差别化户口迁移政策,合理确定首都周边城镇的户口迁移政策。

针对廊坊市特殊的地理区位,廊坊提出在户籍管理上划分首都周边城镇(三河市、香河县、大厂回族自治县、广阳区、安次区、廊坊经济技术开发区、固安县、永清县)和非首都周边城镇(霸州市、文安县、大城县)。首都周边城镇以具有合法稳定住所和合法稳定职业且参加城镇社会保险为基本落户条件,非首都周边城镇以合法稳定住所为基本落户条件。合法稳定住所包括公民实际居住的具有合法所有权、使用权的房屋,政府保障性公租房、单位公产房,个人私产房、租赁房屋;合法稳定职业包括行政机关、人民团体、事业单位招录(聘用)或与企业依法签订劳动合同并参加城镇社会保险以及在本市市场监督管理部门注册工商营业执照并依法纳税的。

“北三县”人民政府驻地镇和其他建制镇按照京冀合作框架协议,严格户籍管理,具有合法稳定住所和合法稳定职业且参加3年以上城镇社会保险或依法纳税3年以上的人员,本人及其配偶、子女、夫妻双方父母,可以办理当地常住户口。广阳区、安次区、廊坊经济技术开发区、永清县、固安县人民政府驻地镇及其他建制镇,具有合法稳定住所和合法稳定职业并参加1年以上城镇社会保险或依法纳税1年以上的人员,本人及其配偶、子女、夫妻双方父母,可以办理当地常住户口。

《意见》明确了首都周边城镇的落户条件。固安、永清是1年社保或纳税;北三县则更严格一些,是3年社保或纳税。而对于本科毕业生学历以上等人才,则全面放开落户条件,无需纳税或社保条件。

利用棚户区改造和单位腾退用地补齐基础教育设施

《规划》鼓励以合作办学、建立分校区等方式,促进北京优质教育资源向通州区与北三县转移。推动师资共享,大力促进师资在北三县地区流动。强化市场化运营机制建设,鼓励通过成立运营集团等方式,加速实现教育资源的整合与共享。

坚持幼有所育、学有所教,完善义务教育和高中阶段教育体系,全面实施素质教育。逐步统一通州区与北三县地区基础教育设施配套标准,促进城乡基础教育设施均衡布局,优先利用棚户区改造和单位腾退用地补齐欠缺的基础教育设施。特色小城镇中心设置初中、小学和幼儿园,较大的村设置完全小学,鼓励有条件的村集体和教育部门合作设置村办幼儿园,鼓励国际教育集团办学,保障服务覆盖和适宜的办学规模,提供均衡、优质的教育服务。

在推进城际铁路建设方面,以北京城市副中心为中心,构筑通达京津冀各中心城市、枢纽机场的城际铁路网络。构建以北京城市副中心站为主,亦庄站、燕郊站、三河站、香河站为补充的客运枢纽体系,实现对外交通与城市交通的顺畅衔接。

同时完善多层次的城市轨道网络,形成区域轨道快线(含市郊铁路)、轨道普线、局域线等多层次的轨道交通网络。区域轨道快线服务北三县与北京城市副中心、北京中心城区的中长距离轨道联系。在北三县各发展组团研究现代有轨电车等形式的局域轨道线布局,与区域轨道快线、轨道普线相衔接。结合轨道交通建设,在北三县地区设置轨道交通车辆基地。

严跃进表示,这有助于强化区位优势,使得出行便利度提高。就目前燕郊等地的房地产发展来说,轨交等建设的预期很强,各类前期规划也有,待交通明显改善,将明显提升和改善居住价值,相关房产的价值也将随之上升。

《规划》表示,到2025年,协同发展机制建立并有效发挥作用,环境治理、基础设施、公共服务、工程技术等领域形成统一的标准体系。城乡空间和功能格局进一步优化,重点生态修复与建设工程基本完成,轨道交通建设取得突破性进展,非首都功能疏解和产业园区共建取得实质进展,公共服务落差逐步缩小。

到2035年,协同发展的体制机制更加完善,高效一体的空间格局基本形成,生态环境质量根本改善,智能绿色的交通体系基本形成,创新引领的现代经济体系基本建立,基本公共服务基本实现均等化,绿色城市、森林城市、海绵城市、智慧城市基本建成。

北三县房产最新消息

环京楼市很难真正走出泥潭,甚至很多人预测环京楼市的房价可能会继续下跌50%以上。

之所以会有这样的说法,主要是因为环京楼市已经有了太高的涨幅了。对于这些地区来说,因为这些地区本身并没有形成相应的产业优势,同时也存在房价严重过高的情况,所以很多人根本就不会考虑在这些城市买房。与此环京楼市的楼盘交易量进一步萎缩,这会进一步带动环京楼市的房价下跌,从而形成恶性循环。

廊坊已经全面取消了限购措施。

因为廊坊地区的房地产行情非常大,为了多去鼓励大家积极买房,廊坊已经全面取消了限购措施,通过这种方式来提高当地的房地产交易量。在此之前,全国陆续已经有上百个城市取消了限购和限贷措施,这个方式可以进一步降低各个城市的买房门槛,同时也可以多去鼓励大家在当地买房。

环京楼市不会因此而走出泥潭。

这个道理其实非常简单,因为环京楼市的行情本身就是被炒作出来的结果,对那些有能力在环京地区买房的人来说,一旦环京楼市失去相应的核心竞争力,很多人就会选择抛售环京地区的楼盘。不是一个人在北京附近上班,不然很少会有购房者主动考虑环京附近的楼盘。与此我们可以把环京楼市造成全国房地产炒作的案例来看待,环京楼市的房价已经远远超过了当地居民的实际购买能力,这意味着环京楼市的行情只会一路下跌。

我们需要坚持房住不炒的基本原则,而对于环京楼市来讲,环京楼市恰恰就是房地产炒作的综合结果。如果这些地方没有形成相应的产业机会的话,这些地方的房价基本上不会重新回到以前的高点了。

北三县房产未来发展趋势

廊坊建城史才多少年,发展已经够快的了啊。。

现在人均GDP全省第二,仅次于唐山,人均可支配收入,城镇全省第一,农村和全体全省第二,仅次于唐山,有人说廊坊虽说工资高,但物价也高房价也高,这也确实,廊坊居民消费价格指数和房产均价也是全省最高,但是城镇居民恩格尔系数却只有0.215,全省最低,另外城镇私营非私营单位职工工资都是全省第一,而且已经和第二名拉开了一定距离,所以综合来说廊坊的消费也没有到和工资不成正比的程度。至于为什么廊坊总给人一种比较穷的感觉,那是因为得看跟谁比。

先和省外比一比,以人均GDP计,廊坊别看全省第二,放到浙江就是倒数,放到山东就是中游水平,更别说和京津比了。再者河北整体就是比较穷的,人均GDP只有全国平均水平的77%,一个7500万人口的大省,以前总量全国第六,这几年陆续被湖北四川湖南福建超越,这几个省除了四川没有一个称的上7000多万人口的。所以虽然廊坊在河北位次靠前,但和全国比肯定不能算富裕地区。

再和省内各城市比一下,题主说到秦皇岛和唐山,首先唐山肯定是比廊坊强的,河北的经济龙头,这个没问题;秦皇岛市容市貌当然碾压廊坊,这其中一方面是因为秦皇岛是沿海旅游城市,同时也是中央领导常年到访疗养的城市,更重要的一方面,廊坊属于县域经济比较强的城市,市区相当缺乏存在感,建成区面积不比燕郊和胜芳大多少,常住人口没有向市区集中的趋势,相反因为三河(含燕郊)、固安、大厂交通相对便利,人口增长比市区要快得多,而一般人看当地经济肯定主要看市区,这就造成廊坊穷的假象,实际上大多数主要经济指标廊坊是全面超越秦皇岛的(非引战,陈述事实而已)。

至于火车站汽车站,廊坊市区交通很不便利,没有任何枢纽性可言,当然这一点可能在大兴机场投入使用后有所缓解。有很多在北京上班的宁愿在武清买房也不愿意在廊坊市区买房,廊坊交通上的落后可见一斑。另外上面也说了廊坊人口分散,没有向市区集中的趋势,火车站汽车站的地位当然上不去,毕竟购买力是相对的,需求才是绝对的,尤其是火车站,铁总在编制运行图的时候,当地人口是其中最重要的一个参考因素。秦皇岛是进出东北的要道,无论秦皇岛经济怎么样,秦皇岛和山海关两个站也一定是特等站。拿火车站汽车站建设情况看经济,典型农民第一次进城的思维,珠三角那些大镇照这么说发展程度应该连中部地区县城都不如。

廊坊:均衡发展型,市区不突出,县域经济较强,除了大城穷一点之外都还不错;秦皇岛:市区还不错,县域经济不强;石家庄:市区经济表现非常突出,县域经济一般;唐山:市区很强,县域经济更强;京津:全面碾压河北任何地区。

顺便可以再展望下河北省未来的发展趋势,先不说已经挺不错的唐山,我个人认为中短期最有潜力的发展地区就是廊坊和秦皇岛,沧州也还可以。长期来看保定石家庄更有潜力一些。至于廊坊市内各县区的发展趋势,我认为未来北三县会持续强劲,固安(多条城际交汇以及毗邻大兴机场的交通枢纽)和霸州(地理位置接近雄安新区)的发展会最为突出,城区地位或将更加没落。

以上相关数据如有疑问可移步河北省统计局河北统计年鉴,任何一项详实可查。

北三县房产的未来的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!